quattro173’s blog

クアトロ・コーティングのブログ

ブログ始めました!

はじめまして。
熊本でコーティングをしておりますクアトロ・コーティングの川本と申します。
2011年6月にコーティングを始めまして
かれこれ10年になろうとしてます。
FBで記事を書いてましたが広告のメールが頻繁にきて内容もブログより広告に近いものとなってましたのでこの機会にブログを書いて見ようと思います。
FBの企業ページでは引き続きコーティングの紹介はしていきます。

もともとバイクや車が好きで用品販売や整備に関わるお店で15年ほど仕事をしてきました。
その仕事をしてるうちにもっと綺麗にしたい、いまの綺麗な状態を維持できないかなと
考えたのがコーティングを始めたきっかけです。
日々の磨きや仕上げ、コーティングについて書きたいと思います。
宜しくお願いします。
コーティングと言いましても数えきれないほど
あると思います。
自分のコーティングは何が違うかと言いますと
まず下準備の洗浄にこだわりを持って作業しており
場合によってはホイールだけに数時間以上かける事もあります。
塗装や金属の種類、アルマイトや塗装してない樹脂類、プラスチックなど、様々な素材に対して最適な洗浄剤を使い分けして素材を痛めないよう最善を尽くしてます。
せっかく綺麗にしてるのに素材を痛めてしまったら
元も子もないですからね。
洗浄したあとは数種類の磨き剤を使い、新車時の
艶を再現するように心掛けてます。
磨きを例えるなら針に糸を通すような作業で虫の目、鳥の目になってバランスをみてます。
全体が綺麗になればなるほど、小さなパーツの
サビや汚れが目立つからです。
最後にコーティングですがガラスコーティングは
艶と水弾き、耐久性をこだわり最高品質を使用してるので、市販のコーティング剤やガソリンスタンドのコーティングと比べると、その差は歴然です。
但し、作業時間は限られますので、許された時間内で最高のパフォーマンスを発揮し
価格面、仕上がりで満足してもらえるように努めてます。
時間と価格のバランスは非常に重要視してます。
何日も作業して価格が上がったらお客様に満足は提供できないと考えてます。

最初の記事はducati998R  
おそらく10年近く経過しており多少の色褪せ、
ホイールは汚れのこびりつきが見受けられました。
ご依頼内容はシンプルに
外装とホイールのコーティングです。
外装のキズやホイールの汚れを徹底的に洗浄し
新車時の艶を目指し仕上げました。
段階的に鏡面仕上げした状態でガラスコーティングを施工したので目視でも艶が上がったのはわかりました。
やはりプレミアムな車両は綺麗を追求すると
気持ちがよいものですね。
作業をさせて頂き、自分も嬉しかったです。

長文になりましたが最初のブログとさせて頂きます。
これからも宜しくお願いしますm(_ _)m



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